19а маршрутка Житомир у побуті так і називають, хоча за карткою міського маршруту це автобус №19а. У 2026 році вартість проїзду в місті переглядали двічі — у березні та в серпні, тож звична «ціна з пам’яті» вже не збігається з табло. Для цього номера в відкритих даних EasyWay зазначено тариф 24 ₴.
Маршрут зв’язує західну околицю з промисловою зоною на сході й проходить через центр. Довжина шляху — приблизно 24,5 км, зупинок 48. Через літеру «А» його легко сплутати з автобусом №19, який ділить із ним частину вулиць, але має інші кінцеві.
Нижче — послідовність для гостя міста і для мешканця, який їде не щодня: напрямок, орієнтири посадки, звірка графіка і перевірка таблички перед дверима. Інтервал і години наведено для буднів; за розміткою днів маршрут курсує щодня, окремих цифр на вихідні в картці немає.
Напрямок руху №19а
Кінцеві автобуса №19а — пров. Гранітний і Агробудіндустрія. У прямому порядку зупинок рух іде від провулку Гранітного повз Торгівельно-економічний коледж і Житомирську Політехніку, далі через Гідропарк, Корбутівське та Міське кладовища, Майдан Визволення, площу Перемоги, автовокзал і ТЦ «Глобал» — до Агробудіндустрії. Зворотний рейс повторює ті самі точки у зворотному порядку.
Пасажиру з Корбутівки чи від Політехніки в бік автовокзалу і промзони цей номер підходить. Якщо потрібна лише ділянка від вулиці Романа Шухевича до Прикордонної частини, на тих самих зупинках також є автобус №19. До Агробудіндустрії №19а доходить після Прикордонної частини — це остання, 48-ма зупинка.
Зупинки посадки і виходу
Місце посадки обирають за назвою на табличці, а не за «приблизно в цьому районі». Від пров. Гранітний перші орієнтири — Торгівельно-економічний коледж, Житомирська Політехніка, вул. Зв’язківців, спорткомплекс «Динамо», вул. Чумацький шлях, Гідропарк, ш. Західне. Далі — Корбутівське кладовище, Міське кладовище, вул. Соснова, вул. Зелена, пров. 1-й Лісовий, вул. Євгена Коновальця, вул. Романа Шухевича, вул. Героїв Десантників.
Центральна частина: Панчішна фабрика, ринок «Хмільники», Майдан Визволення, вул. Каракульна, вул. Миколи Сціборського, вул. Домбровського, Майдан Короленка, вул. Ольжича, пл. Перемоги, вул. Київська, Укртелеком, вул. Хлібна, вул. Князів Острозьких, вул. Івана Мазепи, Майдан Згоди, ТЦ «Глобал», Автовокзал. Після автовокзалу — вул. Нобелівська, вул. Сергія Параджанова, пров. 1-й Матросова, Тарний комбінат, вул. Кооперативна, вул. Металістів, ЗОК, завод «Вібросепаратор», вул. Корольова, «Домобудівник», Автоколона, вул. Промислова, Ізоват, Прикордонна частина, Агробудіндустрія.
Для виходу біля автовокзалу рахують зупинку «Автовокзал» після ТЦ «Глобал», а не найближчу назву вулиці. Біля Політехніки сідають на «Житомирська Політехніка», а не на коледж двома зупинками раніше. Повний порядок — у таблиці.
| № | Зупинка | № | Зупинка |
|---|---|---|---|
| 1 | пров. Гранітний | 25 | пл. Перемоги |
| 2 | Торгівельно-економічний коледж | 26 | вул. Київська |
| 3 | Житомирська Політехніка | 27 | Укртелеком |
| 4 | вул. Зв’язківців | 28 | вул. Хлібна |
| 5 | спорткомплекс «Динамо» | 29 | вул. Князів Острозьких |
| 6 | вул. Чумацький шлях | 30 | вул. Івана Мазепи |
| 7 | Гідропарк | 31 | Майдан Згоди |
| 8 | ш. Західне | 32 | ТЦ «Глобал» |
| 9 | Корбутівське кладовище | 33 | Автовокзал |
| 10 | Міське кладовище | 34 | вул. Нобелівська |
| 11 | вул. Соснова | 35 | вул. Сергія Параджанова |
| 12 | вул. Зелена | 36 | пров. 1-й Матросова |
| 13 | пров. 1-й Лісовий | 37 | Тарний комбінат |
| 14 | вул. Євгена Коновальця | 38 | вул. Кооперативна |
| 15 | вул. Романа Шухевича | 39 | вул. Металістів |
| 16 | вул. Героїв Десантників | 40 | ЗОК |
| 17 | Панчішна фабрика | 41 | Завод «Вібросепаратор» |
| 18 | Ринок «Хмільники» | 42 | вул. Корольова |
| 19 | Майдан Визволення | 43 | «Домобудівник» |
| 20 | вул. Каракульна | 44 | Автоколона |
| 21 | вул. Миколи Сціборського | 45 | вул. Промислова |
| 22 | вул. Домбровського | 46 | Ізоват |
| 23 | Майдан Короленка | 47 | Прикордонна частина |
| 24 | вул. Ольжича | 48 | Агробудіндустрія |
Джерело: картка маршруту EasyWay, автобус 19а, Житомир.
Графік перед виходом
Для буднів у картці зазначено інтервал 10–21 хвилин і час роботи 06:00–21:07. Маршрут курсує щодня, але окремих інтервалів і годин на суботу й неділю в цьому наборі даних немає, тому вихідний не планують «як будень» без перевірки.
Перед виходом відкривають маршрут 19а в застосунку EasyWay або дивляться табличку на зупинці. Застосунок показує, чи машина вже на лінії; табличка фіксує номер і кінцеву. На площі Перемоги та біля автовокзалу затор зсуває прибуття всередині інтервалу, тож запас у 15–20 хвилин до потрібного часу виходу знімає ризик пропуску рейсу.
Важливо Тариф у картці — 24 ₴. Інших сум для цього номера тут немає. Пільговий, учнівський чи студентський проїзд і оплата карткою існують як право, але суму треба звіряти в перевізника чи на валідаторі, без орієнтира «як було раніше».
Що це означає для мешканців: разова поїздка від пров. Гранітний до Агробудіндустрії коштує ті самі 24 ₴, що й короткий відрізок у центрі. Довжина близько 24,5 км не змінює ціну квитка. Хто їде лише до автовокзалу, платить стільки ж, скільки пасажир до кінцевої.
Відмінність №19а від №19
До перевірки таблички обидва номери виглядають однаково: автобус, схожий інтервал 10–21 хвилин, спільні 33 зупинки від вул. Романа Шухевича до Прикордонної частини. Після звірки різниця конкретна. На лобовому склі №19а має бути літера «А» і кінцева «Агробудіндустрія» або «пров. Гранітний». У №19 цієї літери немає; його години для буднів — 05:27–21:58, курсує щодня.
Якщо на табличці лише «19», це не той рейс, навіть якщо зупинка спільна. №19а після Прикордонної частини йде ще до Агробудіндустрії і стартує від пров. Гранітний, тобто забирає Політехніку, Гідропарк і кладовища, яких у спільному відрізку з №19 немає.
Типові помилки посадки
- Сісти на №19, бо номер «майже той самий», і вийти не на Агробудіндустрії.
- Чекати біля Торгівельно-економічного коледжу, коли потрібна Житомирська Політехніка — це сусідні, але різні зупинки.
- Орієнтуватися на вихідний за буднім інтервалом 10–21 хвилин, хоча окремих цифр на суботу й неділю в картці немає.
- Плутати Прикордонну частину з кінцевою: для №19а остання зупинка — Агробудіндустрія.
Кожна з цих помилок коштує щонайменше одного інтервалу, тобто до 21 хвилини в будень, і зайвих 24 ₴, якщо довелося їхати не в той бік і повертатися. На спільних зупинках від вул. Домбровського до Агробудіндустрії також ходять тролейбуси 7а і 10, але лише в будні; вони не замінюють №19а в неділю.
Звірка перед посадкою
Якщо поїздка в будень від пров. Гранітний або Політехніки до автовокзалу чи Агробудіндустрії, на табличці шукають «19а» і відповідну кінцеву, виходять за 10–15 хвилин до потрібного часу в межах 06:00–21:07. Квиток — 24 ₴, якщо пільгу не підтверджено окремо.
Якщо вихід припадає на суботу чи неділю, інтервал із картки не переносять автоматично: спершу дивляться EasyWay або табличку на зупинці. На спільній ділянці від вул. Романа Шухевича №19 може прийти раніше (будні з 05:27), але до Агробудіндустрії везе саме №19а.
Якщо потрібна лише Прикордонна частина, а не Агробудіндустрія, підійде і №19а, і №19 — за умови, що на склі є потрібний номер. Результат перевірки простий: літера «А», кінцева з картки, зупинка з таблиці вище. Після цього посадка не залежить від пам’яті про «старий» графік.
